1) النطاق & أرقام الأمم المتحدة
يلخص هذا الدليل متطلبات العلامات والتسميات الشائعة لشحنات بطاريات الليثيوم. إنه لا يحل محل IATA DGR / ICAO TI أو IMDG Code أو 49 CFR. تأكد دائمًا من الإصدار الأحدث واختلافات الناقل/المشغل.
يتم تحديث الإرشادات التنظيمية (IATA وIMDG وPHMSA) بشكل دوري — تأكد دائمًا من متطلبات شحنتك.
2) علامة بطارية الليثيوم: متى، ماذا، ما حجمها
غاية: تنبه علامة بطارية الليثيوم المناولين إلى أن الحزمة تحتوي على خلايا/بطاريات ليثيوم تم شحنها بموجب أحكام محددة. وهو يتضمن عادةً رمز البطارية ورقم الأمم المتحدة ذي الصلة ورقم جهة اتصال هاتفية عند الحاجة.
تحدد إرشادات الصناعة عادةً الحد الأدنى لحجم العلامة مم100 × مم100 . إذا كان حجم العبوة يمنع وضع العلامة الكاملة، فإن الأبعاد المخفضة (على سبيل المثال، 100 مم) × قد يكون (70 ملم) مقبولاً مع الحفاظ على النسب. حافظ على النص المقروء والتباين.
- شكل: علامة مربعة أو مستطيلة ذات حدود حمراء مائلة، ورمز البطارية ورقم(أرقام) الهوية للأمم المتحدة.
- عند الحاجة: ينطبق على العديد من الشحنات المستثناة من الخلايا/البطاريات المستقلة والبطاريات مع/داخل المعدات؛ وتوجد استثناءات للبطاريات أو المعدات الصغيرة جدًا (تحقق من اللوائح الحالية).
- ملحوظة: علامة بطارية الليثيوم ليست هي نفسها علامة الخطر من الفئة 9؛ حيث تتطلب بعض الشحنات كليهما.
3) ملصقات المخاطر: الفئة 9 & طائرات الشحن فقط (CAO)
الفئة 9 (البضائع الخطرة المتنوعة)
بالنسبة للشحنات التي تتطلب ملصق مخاطر (على سبيل المثال، كميات أكبر أو محتوى طاقة)، استخدم ملصق الماس القياسي من الفئة 9.
- الحجم الأدنى: مم100 × 100 ملم (الماس).
- مظهر: عمل فني قياسي وفقًا لمتطلبات UN/IATA/IMDG.
طائرات الشحن فقط (CAO)
يجب وضع علامة على بعض شحنات بطاريات الليثيوم للإشارة إلى عدم السماح لها بالتواجد على متن طائرات الركاب. تحقق من قواعد الناقل/المشغل لـ CAO/“طائرات الشحن فقط” علامات.
- الحجم النموذجي: ~120 ملم × 110 ملم (ممارسة صناعية؛ تأكد مع المشغل).
- سياق: يتم التأكيد على علامات CAO في إرشادات FAA/PHMSA فيما يتعلق بسلامة النقل الجوي.
4) التنسيب & أمثلة مرئية
ضع العلامات والملصقات على سطح مستو ومتباين من العبوة الخارجية حيث تكون مرئية بوضوح. تجنب الزوايا والإغلاقات والمناطق التي قد تكون محجوبة بسبب التعامل معها. إذا كنت بحاجة إلى ملصقات متعددة، قم بترتيبها بحيث يمكن قراءتها بسهولة.
رسومات SVG عبارة عن مخططات للاستخدام على الويب؛ بالنسبة لملصقات الإنتاج، استخدم دائمًا العمل الفني الرسمي والأبعاد المطبوعة من الجهة المختصة.
5) جداول مرجعية سريعة
5.1 العلامات مقابل. التصنيف من قبل الأمم المتحدة (سيناريوهات جوية نموذجية)
| UN | إعدادات | نموذج Air PI | علامة بطارية الليثيوم | ملصق الصف التاسع | CAO |
|---|---|---|---|---|---|
| UN3480 | خلايا/بطاريات ليثيوم أيون، وحدها | PI 965 | مطلوب غالبًا (UN3480) | مطلوب في بعض الحالات | قد تكون مطلوبة |
| UN3481 | ليثيوم أيون في/مع المعدات | PI 966 / 967 | مطلوب غالبًا (UN3481) | مطلوب في بعض الحالات | يعتمد على الكمية/المشغل |
| UN3090 | خلايا/بطاريات الليثيوم المعدنية، وحدها | PI 968 | مطلوب غالبًا (UN3090) | مطلوب في كثير من الحالات | مطلوب بشكل شائع |
| UN3091 | معدن الليثيوم في/مع المعدات | PI 969 / 970 | مطلوب غالبًا (UN3091) | مطلوب في كثير من الحالات | يعتمد على الكمية |
الأحجام5.2 & الطباعة (الحد الأدنى النموذجي)
| غرض | الحجم الأدنى | العناصر الرئيسية |
|---|---|---|
| علامة بطارية الليثيوم | 100 × 100 ملم (مخفضة إلى 100 × (70 ملم إذا لزم الأمر) | رمز البطارية، التظليل الأحمر، معرفات الأمم المتحدة، رقم الهاتف للاتصال |
| ملصق المخاطر من الفئة 9 | 100 × 100 ملم (ماس) | أعمال فنية قياسية للصف التاسع |
| CAO (طائرات الشحن فقط) | ~120 × 110 ملم (تأكيد مع المشغل) | إرشادات CAO التوضيحية/النصية لكل شركة نقل |
قد تختلف قواعد الأبعاد حسب الوضع/الولاية القضائية؛ راجع أحدث إرشادات IATA وIMDG و49 CFR ومتطلبات الناقل.
6) الأخطاء الشائعة & كيفية تجنب
- حجم أو نسبة خاطئة: استخدام أعمال فنية صغيرة الحجم أو مشوهة. تأكد دائمًا من أبعاد ونسب المليمتر.
- معرف الأمم المتحدة مفقود/غير صحيح: يجب أن يظهر رقم الأمم المتحدة المعمول به على علامة بطارية الليثيوم.
- تعديل العمل الفني: لا تقم بتعديل العمل الفني الرسمي بما يتجاوز النص المسموح به (على سبيل المثال، رقم الهاتف).
- حذف CAO عند الحاجة: تتطلب بعض الشحنات وضع علامة CAO لمنع تحميلها على طائرات الركاب.
- سوء التنسيب/التباين: تجنب وضع التفاف حول النص أو التباين المنخفض الذي يقلل من إمكانية القراءة.
7) التوثيق & ملاحظات إضافية
- الطيران (IATA/ICAO): تحقق من تعليمات التعبئة (PI 965–970)، وإعلانات الشاحن، واختلافات المشغل.
- U.S. محلي (PHMSA / 49 CFR): يرى §173.185 لاستثناءات التعبئة والتغليف/العلامات وإرشادات PHMSA.
- البحر (IMDG): اتبع أحجام ملصقات IMDG وقواعد التخزين؛ قد تحاكي شركات النقل قواعد IATA فيما يتعلق بالشحنات متعددة الوسائط.
- علامة المنتج: تتطلب بعض البطاريات أيضًا تصنيف Wh على علبة البطارية وفقًا لقواعد نقل الركاب.
8) مراجع الامتثال
- وثيقة إرشادات IATA بشأن بطاريات الليثيوم (الطبعة الأحدث). قم بزيارة IATA DGR للحصول على تعليمات التعبئة ووضع العلامات الفنية.
- إرشادات PHMSA / FAA و 49 CFR §173.185 لمتطلبات الولايات المتحدة المحلية.
- رمز IMDG لمتطلبات النقل البحري.
العمل مع هواوي نيو باور
نحن نقدم مجموعات بطاريات الليثيوم المتوافقة ودعم الشحن الكامل (تقارير اختبار UN38.3، MSDS، قوالب وضع العلامات). اتصل بمتخصصي البضائع الخطرة لدينا للحصول على قوائم التحقق الخاصة بالمشغل أو مجموعات الملصقات المخصصة.
اتصال: info@huawennewpower.com | موقع إلكتروني: www.huawennewpower.com
