1) Alcance & Números de la ONU
Esta guía resume los requisitos comunes de marcado y etiquetado para los envíos de baterías de litio. No reemplaza la IATA DGR / ICAO TI, el Código IMDG o 49 CFR. Consulte siempre la última edición y las variaciones del operador/transportista.
La guía regulatoria (IATA, IMDG, PHMSA) se actualiza periódicamente — Verifique siempre los requisitos para su envío.
2) Marca de batería de litio: cuándo, qué, qué tan grande
Objetivo: La marca de batería de litio alerta a los manipuladores de que un paquete contiene celdas/baterías de litio enviadas bajo disposiciones específicas. Generalmente incluye el símbolo de la batería, el número ONU correspondiente y un contacto telefónico cuando sea necesario.
Las directrices de la industria generalmente especifican un tamaño de marca mínimo de 100 mm × 100 mm . Si el tamaño del paquete impide la marca completa, se pueden utilizar dimensiones reducidas (por ejemplo, 100 mm) × 70 mm) puede ser aceptable siempre que se mantengan las proporciones. Mantenga la legibilidad del tipo y el contraste.
- Forma: Marca cuadrada o rectangular con borde rojo en diagonal, símbolo de batería e identificación(es) de la ONU.
- Cuando hace falta: Válido para muchos envíos exceptuados de celdas/baterías independientes y baterías con/dentro del equipo; existen excepciones para baterías o equipos muy pequeños (consulte las regulaciones actuales).
- Nota: La marca de batería de litio no es la misma que la etiqueta de peligro de Clase 9; algunos envíos requieren ambas.
3) Etiquetas de peligro: Clase 9 & Solo aeronaves de carga (CAO)
Clase 9 (Mercancías peligrosas diversas)
Para los envíos que requieren una etiqueta de peligro (por ejemplo, mayores cantidades o contenido energético), utilice la etiqueta de diamante estandarizada Clase 9.
- Tamaño mínimo: 100 mm × 100 mm (diamante).
- Apariencia: Ilustración estándar según los requisitos de ONU/IATA/IMDG.
Solo aeronaves de carga (CAO)
Algunos envíos de baterías de litio deben estar marcados para indicar que no están permitidos en aviones de pasajeros. Consulte las reglas del transportista/operador para CAO/“Solo aviones de carga” marcas.
- Tamaño típico: ~120 milímetros × 110 mm (práctica industrial; confirmar con el operador).
- Contexto: Las marcas CAO se enfatizan en la guía de la FAA/PHMSA para la seguridad del transporte aéreo.
4) Colocación & Ejemplos visuales
Coloque las marcas y etiquetas en una superficie plana y contrastante del embalaje exterior donde sean claramente visibles. Evite esquinas, cierres y zonas que puedan quedar ocultas durante la manipulación. Si se requieren varias etiquetas, organícelas de manera que puedan leerse fácilmente.
Los gráficos SVG son esquemáticos para uso web; para las etiquetas de producción, utilice siempre el diseño oficial y las dimensiones impresas de la autoridad pertinente.
5) Tablas de referencia rápida
5.1 Marcado vs. Etiquetado por la ONU (Escenarios típicos del aire)
| UN | Configuración | PI de aire típico | Marca de batería de litio | Etiqueta de clase 9 | CAO |
|---|---|---|---|---|---|
| UN3480 | Celdas/baterías de iones de litio, solas | PI 965 | A menudo requerido (UN3480) | Requerido en algunos casos | Puede ser necesario |
| UN3481 | Li-ion en/con equipo | PI 966 / 967 | A menudo requerido (UN3481) | Requerido en algunos casos | Depende de la cantidad/operador |
| UN3090 | Celdas/baterías de metal de litio, solas | PI 968 | A menudo requerido (UN3090) | Requerido en muchos casos | Comúnmente requerido |
| UN3091 | Li-metal en/con equipo | PI 969 / 970 | A menudo requerido (UN3091) | Requerido en muchos casos | Depende de la cantidad |
5.2 tamaños & Tipografía (mínimos típicos)
| Artículo | Tamaño mínimo | Elementos clave |
|---|---|---|
| Marca de batería de litio | 100 × 100 mm (reducido a 100 × 70 mm si es necesario) | Símbolo de batería, trama roja, ID ONU, teléfono de contacto |
| Etiqueta de peligro de clase 9 | 100 × 100 mm (diamante) | Obra de arte de clase estándar 9 |
| CAO (solo aeronaves de carga) | ~120 × 110 mm (confirmar con el operador) | Pictograma/texto CAO según la guía del transportista |
Las reglas de dimensión pueden variar según el modo/jurisdicción; consulte las últimas directrices de IATA, IMDG y 49 CFR y los requisitos del transportista.
6) Errores comunes & Cómo evitarlo
- Tamaño o proporción incorrectos: Utilizando ilustraciones de tamaño insuficiente o distorsionadas. Verifique siempre las dimensiones y proporciones en mm.
- Identificación de la ONU faltante o incorrecta: El número ONU correspondiente debe aparecer en la marca de la batería de litio.
- Alterando la obra de arte: No modifique el material gráfico oficial más allá del texto permitido (por ejemplo, número de teléfono).
- Omitir la CAO cuando sea necesario: Algunos envíos requieren el marcado CAO para evitar su carga en aviones de pasajeros.
- Mala colocación/contraste: Evite la colocación envolvente o de bajo contraste que reduzca la legibilidad.
7) Documentación & Notas adicionales
- Aire (IATA/ICAO): Consulte las instrucciones de embalaje (PI) 965–970), declaraciones del remitente y variaciones del operador.
- U.S. Nacional (PHMSA / 49 CFR): Ver §173.185 para excepciones de embalaje/marcado y orientación de PHMSA.
- Mar (IMDG): Siga los tamaños de etiquetas y las reglas de estiba de IMDG; los transportistas pueden reflejar IATA para envíos intermodales.
- Marcado de productos: Algunas baterías también requieren una clasificación Wh en la caja de la batería para cumplir con las reglas de transporte de pasajeros.
8) Referencias de cumplimiento
- Documento de orientación sobre baterías de litio de la IATA (última edición). Consulte la IATA DGR para obtener instrucciones de embalaje y marcado.
- Orientación de la PHMSA/FAA y 49 CFR §173.185 para requisitos nacionales de EE. UU.
- Código IMDG para requisitos de transporte marítimo.
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